RAYMON × FAHRRAD CAMMER
Für die Runde.
Die Pause.
Das Gefühl.
Sonne im Gesicht. Dein Rad neben dir. Und schon wieder Lust auf den nächsten Kilometer.
Du suchst ein Rennrad für deine nächste Ausfahrt oder ein Gravelbike für neue Wege? Bei Fahrrad Cammer in Minden vergleichen wir mit dir die passenden RAYMON-Modelle und klären Größe, Ausstattung und Verfügbarkeit.
Deine nächste Ausfahrt beginnt hier ↓RAYMON erleben. Persönlich in Minden.
01 / DIE VORFREUDE
Manchmal reicht
ein Blick.
Und du willst los.
Die Linien. Die Details. Die Vorstellung, damit deine Lieblingsrunde zu fahren.
Ein Foto kann Lust auf ein Rad machen. Wie es sich für dich anfühlt, findest du draußen heraus: beim Antritt, in der nächsten Kurve und auf den Kilometern dazwischen.
Dein nächstes RAYMON beginnt mit einer guten Frage: Wie möchtest du fahren?
Vom ersten Blick zum ersten Kilometer ↓02 / DARUM FAHREN WIR
Raus aus dem Alltag.
Rein in deine Runde.
Zusammen losfahren. Den eigenen Rhythmus finden. Und merken, dass du heute noch ein Stück weiter willst.
Dein Lächeln danach.
03 / NÄHER HINSEHEN
Schön anzusehen.
Noch schöner zu fahren.
Ein Rad wird spannend, wenn aus den Details dein Fahrgefühl wird.
Wie fühlt sich der Antritt an?
Spür auf deiner Testfahrt, wie das Rad auf deinen Tritt reagiert und ob dir sein Charakter liegt.
Wie sitzt du auf dem Rad?
Wir schauen auf Rahmengröße, Sitzhöhe und Griffweite. Damit du das Rad beurteilen kannst, während du dich wohlfühlst.
Passt es zu deinen Runden?
Entspannte Hausrunde oder sportlicher Anstieg? Deine Strecken geben unserer Auswahl die Richtung.
04 / AUS VORFREUDE WIRD EIN KONKRETES RAD
Welches RAYMON-Rad
fährt mit dir weiter?
Deine Straße.
Dein Rhythmus.
Dein Kirana.
Du möchtest wissen, wie sich RAYMON auf deiner nächsten Ausfahrt anfühlt? Beginnen wir mit deiner Größe, deinen Strecken und dem, was du von deinem Rad erwartest.
Kirana kennenlernen ↗Herstelleraufnahme. Ausstattung je Ausführung.
DEIN VERGLEICH · KIRANA
Kirana Ultimate SE
Carbon Stealth · Shimano Ultegra Di2
Als Vorschlag für unsere Testflotte in zwei Rahmengrößen. Welche zu dir passt, klären wir gemeinsam.
Dieses Rad kennenlernen ↗
DEIN VERGLEICH · ARVA
Arva Pro SE
Grey/Carbon · Shimano 105 Di2
Du suchst eine Aero-Alternative? Das Arva ist unser Modellvorschlag für den direkten Vergleich.
Arva entdecken ↗Wir planen eine Auswahl von drei bis vier Testrädern. Die konkreten Modelle, Größen, Termine und Übernahmepreise werden vor dem Start bestätigt.
UND WOHIN ZIEHT ES DICH?
Dein Weg gibt die Richtung vor.
Alle RAYMON-Modelle im Shop ansehen
Raymon Arva Elite Rennrad Campagnolo | 2027
Aero-RennradRaymon Arva Elite Rennrad Campagnolo | 2027Das RAYMON Arva Elite ist ein Aero-Rennrad für schnelle Trainingsrunden und Straßenrennen. Die Auslegung passt zu Fahrern, die auf flachen Abschnitten längere Zeit ein hohes Tempo halten möchten.Die Ausführung in Multigold/Carbon ist mit dem Schaltwerk Campagnolo Record WRL ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 36 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000.Raymon Arva Elite Rennrad Campagnolo | 2027Highlights01HSC Carbon Aer
RAYMON ARVA Evo – Carbon Rennrad SRAM Force AXS | 2027
Aero-RennradRAYMON ARVA Evo – Carbon Rennrad SRAM Force AXS | 2027Das RAYMON Arva Evo ist ein Aero-Rennrad für schnelle Trainingsrunden und Straßenrennen. Die Auslegung passt zu Fahrern, die auf flachen Abschnitten längere Zeit ein hohes Tempo halten möchten.Die Ausführung in Ocean Fade/Chrome ist mit dem Schaltwerk SRAM Force AXS E1 ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 36 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000.RAYMON ARVA Evo – Carbon Rennrad SRAM Force AXS | 2027Highlight
RAYMON Arva Pro SE Grey/Carbon – Rennrad mit Shimano 105 Di2
Aero-RennradRAYMON Arva Pro SE Grey/Carbon – Rennrad mit Shimano 105 Di2Das RAYMON Arva Pro SE ist ein Aero-Rennrad für schnelle Trainingsrunden und Straßenrennen. Die Auslegung passt zu Fahrern, die auf flachen Abschnitten längere Zeit ein hohes Tempo halten möchten.Die Ausführung in Grey/Carbon ist mit dem Schaltwerk Shimano 105 Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix TR.RAYMON Arva Pro SE Grey/Carbon – Rennrad mit Shimano 105 Di2High
Raymon Arva Ultimate Rennrad Dura ACE | 2027
Aero-Rennrad RAYMON ARVA ULTIMATE 2027* Das RAYMON Arva Ultimate ist ein Aero-Rennrad für schnelle Trainingsrunden und Straßenrennen. Die Auslegung passt zu Fahrern, die auf flachen Abschnitten längere Zeit ein hohes Tempo halten möchten.Die Ausführung in Carbon/Champagne ist mit dem Schaltwerk Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Zum Aufbau gehört der Laufradsatz Vision Metron 60 RS Carbon. Verfügbarkeit anfragen
RAYMON Arva Ultra – Carbon-Rennrad mit Shimano Ultegra Di2 | 2027
Aero-RennradRAYMON Arva Ultra – Carbon-Rennrad mit Shimano Ultegra Di2 | 2027Das RAYMON Arva Ultra ist ein Aero-Rennrad für schnelle Trainingsrunden und Straßenrennen. Die Auslegung passt zu Fahrern, die auf flachen Abschnitten längere Zeit ein hohes Tempo halten möchten.Die Ausführung in Rubyred/Carbon ist mit dem Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000.RAYMON Arva Ultra – Carbon-Rennrad mit Shimano Ulte
RAYMON Kenthii Pro starblack/carbon · Shimano GRX Di2 | 2027 · Größe XL
GravelbikeRAYMON Kenthii Pro starblack/carbon · Shimano GRX Di2 | 2027Das RAYMON Kenthii Pro ist ein Gravelbike für flotte Runden auf rauem Asphalt und Schotter. Die Ausstattung dieser Ausführung ist besonders dann interessant, wenn schnelle Verbindungsstücke und lose Anstiege auf derselben Tour liegen.Die Ausführung in starblack/carbon ist mit dem Schaltwerk Shimano GRX Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 51 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Vittoria Terreno T50.starblack/carbon · Herstelle
RAYMON Kenthii Ultimate – Force XPLR AXS Carbon Race Gravelbike | 2027
GravelbikeRAYMON Kenthii Ultimate – Force XPLR AXS Carbon Race Gravelbike | 2027Das RAYMON Kenthii Ultimate ist ein Gravelbike für flotte Runden auf rauem Asphalt und Schotter. Die Ausstattung dieser Ausführung ist besonders dann interessant, wenn schnelle Verbindungsstücke und lose Anstiege auf derselben Tour liegen.Die Ausführung in Hyacinth/Carbon ist mit dem Schaltwerk SRAM Force XPLR AXS ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 46 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Dubnital Race.RAYMO
RAYMON Kenthii Ultra – GRX Di2 Carbon Race Gravelbike | 2027
GravelbikeRAYMON Kenthii Ultra – GRX Di2 Carbon Race Gravelbike | 2027Das RAYMON Kenthii Ultra ist ein Gravelbike für flotte Runden auf rauem Asphalt und Schotter. Die Ausstattung dieser Ausführung ist besonders dann interessant, wenn schnelle Verbindungsstücke und lose Anstiege auf derselben Tour liegen.Die Ausführung in Topaz Blue/Carbon ist mit dem Schaltwerk Shimano GRX Di2 RD-RX827 ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 51 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Vittoria Terreno T50.RAYMON Kenthii U
RAYMON Kirana Comp dustylilac | 2027 · Größe 56
Endurance-RennradRAYMON Kirana Comp dustylilac | 2027Das RAYMON Kirana Comp eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Gangwechsel übernimmt das Schaltwerk Shimano 105. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Kenda Kadence.dustylilac · HerstellerabbildungHighlightsRahmenMLC Carbon, UCISchaltungShimano 105, RD-R7100, 24-SLaufrad
RAYMON Kirana light grey stealth | 2026 · Größe 52
Endurance-RennradRAYMON Kirana light grey stealth | 2026Das RAYMON Kirana eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in light grey stealth ist mit dem Schaltwerk Shimano 105 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix.light grey stealth · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28", Carbon
RAYMON Kirana Pro galaxygrey | 2027 · Größe 52
Endurance-RennradRAYMON Kirana Pro galaxygrey | 2027Das RAYMON Kirana Pro eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in galaxygrey ist mit dem Schaltwerk Shimano 105 Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix TR.galaxygrey · HerstellerabbildungHighlightsRahmenMLC Carbon, UCISchal
RAYMON Kirana Pro SE turquoise stealth | 2026 · Größe 60
Endurance-RennradRAYMON Kirana Pro SE turquoise stealth | 2026Das RAYMON Kirana Pro SE eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in turquoise stealth ist mit dem Schaltwerk Shimano 105 Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix TR.turquoise stealth · HerstellerabbildungHighlight
RAYMON Kirana Pure anthracite | 2027 · Größe 56
Endurance-RennradRAYMON Kirana Pure anthracite | 2027Das RAYMON Kirana Pure eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Gangwechsel übernimmt das Schaltwerk Shimano Tiagra. Die Kassette reicht von 11 bis 36 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Schwalbe One Performance.anthracite · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28", Carbon MLC CompositeSchaltungShimano Ti
RAYMON Kirana Ultimate SE carbon stealth | 2026 · Größe 52
Endurance-RennradRAYMON Kirana Ultimate SE carbon stealth | 2026Das RAYMON Kirana Ultimate SE eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in Carbon Stealth ist mit dem Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000S.carbon stealth · HerstellerabbildungH
RAYMON Kirana Ultimate starwhite | 2027 · Größe 54
Endurance-RennradRAYMON Kirana Ultimate starwhite | 2027Das RAYMON Kirana Ultimate eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in Starwhite ist mit dem Schaltwerk Shimano Dura Ace Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000S TR.starwhite · HerstellerabbildungHighlightsRahmenML
RAYMON Kirana Ultra carmine red stealth | 2026 · Größe 58
Endurance-RennradRAYMON Kirana Ultra carmine red stealth | 2026Das RAYMON Kirana Ultra eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in carmine red stealth ist mit dem Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000S.carmine red stealth · Herstellerabbildu
RAYMON Kirana Ultra micablack | 2027 · Größe 48
Endurance-RennradRAYMON Kirana Ultra micablack | 2027Das RAYMON Kirana Ultra eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in Micablack ist mit dem Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000S TR.micablack · HerstellerabbildungHighlightsRahmenMLC Carbo
RAYMON Kirana Ultra SE starwhite | 2026 · Größe 54
Endurance-RennradRAYMON Kirana Ultra SE starwhite | 2026Das RAYMON Kirana Ultra SE eignet sich für lange Ausfahrten auf Asphalt. Wenn du mehrere Stunden im Sattel verbringst, sind eine passende Sitzposition und die Übersetzung für die Anstiege deiner Hausrunde entscheidend.Die Ausführung in Starwhite ist mit dem Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 34 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Grand Prix 5000S.starwhite · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28", C
RAYMON Norza Comp greige freckels | 2026 · Größe M
E-GravelbikeRAYMON Norza Comp greige freckels | 2026Das RAYMON Norza Comp verbindet Gravel-Fahrten mit elektrischer Unterstützung. Auf langen Touren und an steilen Anstiegen kannst du die Unterstützung an deinen eigenen Tritt und den Streckenverlauf anpassen.Die Ausführung in greige freckels ist mit dem Schaltwerk Shimano CUES ausgestattet. Die Kassette reicht von 11 bis 50 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Terra Trail.greige freckels · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28" Carbon MLC, remov
RAYMON Norza Pro pinegreen | 2026 · Größe XL
E-GravelbikeRAYMON Norza Pro pinegreen | 2026Das RAYMON Norza Pro verbindet Gravel-Fahrten mit elektrischer Unterstützung. Auf langen Touren und an steilen Anstiegen kannst du die Unterstützung an deinen eigenen Tritt und den Streckenverlauf anpassen.Die Ausführung in pinegreen ist mit dem Schaltwerk Shimano Deore XT Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 51 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Schwalbe G-ONE ALLROUND Perf, Race Guard.pinegreen · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28" Carbon MLC,
RAYMON Norza Pro Street pipegrey | 2026 · Größe L
E-GravelbikeRAYMON Norza Pro Street pipegrey | 2026Das RAYMON Norza Pro Street verbindet Gravel-Fahrten mit elektrischer Unterstützung. Auf langen Touren und an steilen Anstiegen kannst du die Unterstützung an deinen eigenen Tritt und den Streckenverlauf anpassen.Die Ausführung in pipegrey ist mit dem Schaltwerk Shimano Deore XT Di2 ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 51 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Schwalbe G-ONE ALLROUND Perf, Race Guard.pipegrey · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28" C
RAYMON Norza Ultra carbon sparkle | 2026 · Größe S
E-GravelbikeRAYMON Norza Ultra carbon sparkle | 2026Das RAYMON Norza Ultra verbindet Gravel-Fahrten mit elektrischer Unterstützung. Auf langen Touren und an steilen Anstiegen kannst du die Unterstützung an deinen eigenen Tritt und den Streckenverlauf anpassen.Die Ausführung in carbon sparkle ist mit dem Schaltwerk SRAM Force XPLR AXS ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 46 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Continental Terra Speed.carbon sparkle · HerstellerabbildungHighlightsRahmen28" Carbon MLC,
RAYMON Soreno Comp carbon matt · Shimano GRX | 2027 · Größe M
GravelbikeRAYMON Soreno Comp carbon matt · Shimano GRX | 2027Das RAYMON Soreno Comp eignet sich für Gravel-Touren auf Asphalt und Schotter. Für eine schnelle Feierabendrunde oder einen langen Ausflug lohnt sich der Blick auf die Gänge und die montierten Reifen dieser Ausführung.Die Ausführung in carbon matt ist mit dem Schaltwerk Shimano GRX ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 51 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Maxxis Reaver.carbon matt · HerstellerabbildungHighlightsRahmenMLC CarbonSchaltungS
RAYMON Soreno Comp marble white · Shimano GRX | 2027 · Größe M
GravelbikeRAYMON Soreno Comp marble white · Shimano GRX | 2027Das RAYMON Soreno Comp eignet sich für Gravel-Touren auf Asphalt und Schotter. Für eine schnelle Feierabendrunde oder einen langen Ausflug lohnt sich der Blick auf die Gänge und die montierten Reifen dieser Ausführung.Die Ausführung in marble white ist mit dem Schaltwerk Shimano GRX ausgestattet. Die Kassette reicht von 10 bis 51 Zähnen. Montiert sind Reifen vom Typ Maxxis Reaver.marble white · HerstellerabbildungHighlightsRahmenMLC CarbonSchaltu
05 / JETZT BIST DU DRAN
Deine Runde.
Deine Entscheidung.
Du musst dein nächstes Rad nicht nur auf einem Bildschirm kennenlernen.
- 01
Vermessen & einstellen
Bevor du aufsteigst, prüfen wir Sitzhöhe, Sattelposition und Griffweite. So lernst du das Rad in einer zu dir passenden Position kennen.
- 02
Eine echte Testfahrt erleben
Auf einer gemeinsam abgestimmten Runde Richtung Wiehengebirge oder entlang der Weser spürst du Antritt, Schaltung und Komfort dort, wo du später fährst.
- 03
Neu bestellen oder Testrad übernehmen
Danach entscheidest du: deine Wunschausführung als Neurad – oder später ein freigegebenes Testrad zu einem Preis, der seine Nutzung und seinen Zustand berücksichtigt.
DAS GUTE GEFÜHL DARF BLEIBEN.
Gefahren. Gefunden.
Vielleicht schon deins.
Ein echtes Testrad hat eine Geschichte. Sein späterer Übernahmepreis berücksichtigt genau diese Nutzung – nachvollziehbar für das einzelne Rad.
Du möchtest lieber neu starten? Wir prüfen deine gewünschte Größe und Ausstattung als Neurad.
Mehr zur Übernahme ↓NOCH EIN BISSCHEN VORFREUDE
Drück auf Play.
Dann aufs Pedal.
Zwei Einblicke in die RAYMON-Welt.
Deine eigene Geschichte beginnt auf dem Rad.
Herstellerfilme der Modellfamilien. Die Ausstattung des konkreten Rads wird separat abgestimmt.
06 / BEVOR DU LOSFÄHRST
Noch eine Frage?
Reden wir drüber.
Zur RAYMON-Testwelt, deiner Probefahrt und dem Rad, das vielleicht bald deins ist.
Wie finde ich das passende RAYMON-Rad?
Wir beginnen mit deinen Strecken, deinen Wünschen und deiner Sitzposition. Daraus ergibt sich, welche Modellfamilie und Größe du kennenlernen solltest. Eine Probefahrt ergänzt die Beratung um dein eigenes Fahrgefühl.
Welche Räder kann ich probefahren?
Geplant ist eine Auswahl von drei bis vier Testrädern. Die konkreten Modelle und Rahmengrößen werden vor dem Start bestätigt. Sag uns, welches Rad dich interessiert; wir stimmen das passende Rad und deinen Termin persönlich ab.
Wie lange darf ich fahren – und kostet das etwas?
Dauer, Strecke und Testbedingungen vereinbaren wir vorab persönlich. Auch mögliche Kosten oder eine Kaution werden vor der Übergabe geklärt.
Kann ich mein gefahrenes Testrad übernehmen?
Ein gefahrenes Testrad kannst du später übernehmen, wenn es zum Verkauf freigegeben und noch verfügbar ist. Zustand, Nutzung und Preis besprechen wir für das einzelne Rad.
Warum ist ein Testrad günstiger?
Weil es tatsächlich gefahren wurde. Der individuelle Übernahmepreis berücksichtigt Nutzung und Zustand. Es gibt keinen pauschalen Rabatt auf alle Räder; jedes Testrad erhält ein eigenes, nachvollziehbares Angebot.
Kann ich auch ein neues Rad bestellen?
Ja. Wir prüfen gemeinsam deine gewünschte Ausführung, Rahmengröße, Verfügbarkeit und Lieferzeit. Du kannst dich nach deiner Testfahrt auch für ein Neurad entscheiden.