| Argon 18 E-117 Rivale eTap Ocean Blue | 2024
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- Stand : Freitag | 06.12.2024 17:09:27
Der neue Refernzpunkt eines Triathlonrad.
Wenn es um das erste Bike speziell für den Triathlon geht, ist das E-117 für viele die erste Wahl. Und weil nicht alle, die neu beim Triathlon sind, Radsporterfahrung besitzen, geben die neuen Scheibenbremsen die nötige Sicherheit, während sie an ihrer Zeitfahrposition arbeiten. Das E-117 Tri Disc ist aber auch die perfekte Wahl für erfahrenere Triathlet:innen, die ein günstiges Triathlon-Bike suchen, das sie später noch aufrüsten können. Zum Beispiel mit einem Satz High-End-Carbon-Laufrädern für den Wettkampf.
Ausstattung
- E-117 Tri Disc
- SRAM CS1270 10-28
- SRAM Rivale 48/35
- SRAM Rivale eTap AXS 2x12
- PROFILE DESIGN Wing/10a Base Bar 420mm
- ISM Pr 1.0
- PROFILE DESIGN 1/Seventeen -17° X 90mm
- VITTORIA Rubino Pro TLR 700-25 Full Black
- Vision Team 35 Centerloc
3D System
Die beste Verbindung aus Handling, Steifigkeit und Integration
Für unsere neue Generation von Rahmen wollten wir die Grenzen unseres 3D-System noch weiter verschieben und die Technologie nahtlos mit dem Rahmen verbinden. Das vollintegrierte 3D+-System ist zu einem essenziellen Merkmal unserer Endurance- und Gravel-Rahmen geworden. Es bietet alle Handling- und Steifigkeitsvorteile des Original-3D-Systems in einer strömungsoptimierten Form. Es bietet für jede Rahmengröße drei Erhöhungsstufen: 0 mm, 15 mm und 25 mm. Dabei liegt die Steifigkeit gegenüber herkömmlichen Spacern nachgewiesene 5 % bei 15 mm und 11 % bei 25 mm höher. Auch die Bandbreite der Verstellmöglichkeiten ist größer: mit einer Stack-Variabilität von 60 mm gegenüber 30 mm bei einem traditionellen Aufbau. Die Integration in den Rahmen bringt auch einen Aero-Vorteil gegenüber unserem traditionellen 3D-System, da der Luftstrom um den Lenker geglättet wird.
Get aero
Triathlon- und Zeitfahr-Bikes sind für Aero-Performance gebaut. Ein wesentliches Merkmal der Geometrie ist das im Vergleich zum traditionellen Rennrad wesentlich steilere Sitzrohr. Es ermöglicht eine aggressive, nach vorne verlagerte Sitzposition. Die unterstützt nicht nur die Aerodynamik, sondern entlastet auch den Quadrizeps und kann so beim Triathlon helfen, die Beine für den Laufteil des Rennens zu schonen. Und auch, wenn man sich beim Zeitfahren keine Gedanken um einen folgenden Marathonlauf machen muss, so ist auch hier eine aggressive Aero-Position absolut notwendig, um wertvolle Sekunden auf der Strecke zu sparen. Die Argon 18 Triathlon- und TT-Geometrie ermöglicht maximale Performance bei maximaler Anpassungsfähigkeitz für die perfekte Fahrposition während des gesamten Rennens.
Die besten Bikes zum besten Preis
Wir wollen die Eigenschaften, die unsere Argon 18 Bikes auszeichnen, für alle zugänglich machen. Für alle, die neu in den Sport einsteigen, aber auch für erfahrene Sportler:innen mit begrenztem Budget. Für sie sind die Modelle im Cyclosportif-Level perfekt. Sie basieren auf unserer bewährten Konstruktionsplattform, mit einem Layup, das direkt vom Pro-Level abgeleitet wurde, und den performanceorientierte Handling- und Fahreigenschaften, für die Argon 18 berühmt ist.
Ideal für
Der engagierte Age-Grouper mit einem ernsthaften PB-Ziel, der das ultimative Handling und Selbstvertrauen will.
Produktart: | TRI-BIKE |
Modelljahr: | 2024 |
Freitag | 06.12.2024 17:09:27